Verkehrsbeobachtungen in der Elberfelder City „Materialmordende“ Schienen

Betr.: Brücke Islandufer

Zur Einfahrt in den Wall stoßen schon seit vor Weihnachten etwa 800 Busse pro Tage (!) mit ihren Reifen und Achsen gegen vier freigelegte Eisenträger. Warum wurden die „materialmordenden“ Schienen nicht mit einer Tragschicht entschärft?

Außerdem: Vor dem einzigen Café am Wall sind vier Quadratmeter Bürgersteig mit gelben Markierungen eingezäunt – als „Street-Kunst“?

Kamen das städtische Bauamt und die Stadtwerke vor lauter Digitalität nicht miteinander ins Gespräch?

Wolfgang Richel