Anfang Juni hatte Neumann mit seiner Solinger Landtagskollegin Marina Dobbert die Situation bei „Abellio“ kritisiert und vor einer Verschärfung der Situation gewarnt. Neumann im Schreiben an den Minister: „Die S7 ist geradezu eine verkehrstechnische Lebensader im Bergischen Städtedreieck. Wenn es auf dieser Strecke zu massiven Einschränkungen der Taktfolge oder gar zur Aufgabe käme, wäre dies für viele Menschen und insbesondere für Berufspendlerinnen und -pendler eine nur schwer hinzunehmende Beschneidung ihrer Mobilität.“

Der SPD-Politiker begrüßt, dass der Minister im Verkehrsausschuss seine Bereitschaft angekündigt hat, in finanzieller Schieflage befindlichen Bahnbetreibern mit Landesmitteln zu unterstützen. Es müsse das Interesse aller sein, so Neumann, einen stabilen öffentlichen Nahverkehr sicherzustellen: „Es muss alles dafür getan werden, dass die S7 auch für die Zukunft in der Bergischen Metropolregion eines der zentralen Verkehrsmittel bleibt und unsere Region nicht abgehängt wird.“

Es räche sich, dass 2013, als die Strecke von der Deutschen Bahn an einen privaten Anbieter übergeben wurde, man nur auf das kostengünstigste Konzept geschaut habe, aber nicht darauf, ob diese Strecke vom neuen Bahnbetreiber auch nachhaltig sicher aufrechterhalten werden könne. „Der öffentliche Personennachverkehr ist ein Kernelement der regionalen und kommunalen Daseinsvorsorge, daher muss nach strengen Kriterien beurteilt werden, in welche Verantwortung man ihn übergibt. Das ist damals offensichtlich nicht ausreichend geschehen“, so Neumann.