"Auch wenn unter anderem durch die Trasse und Pedelecs immer mehr Radfahrende auf Wuppertals Wegen unterwegs sind, haben wir noch ein riesiges Potenzial hier in Wuppertal", so Anja Liebert, Fraktionsvorsitzende und verkehrspolitische Sprecherin. "Ein Radverkehrsanteil von zehn Prozent statt der bisherigen 1,5 ist ohne weiteres möglich."

Das zeige, so Liebert, ein aktuelles Impulspapier des Wuppertal Instituts. Schon mit einfachen Fördermöglichkeiten, wie sicheren Abstellanlagen an zentralen Punkten und der Entwicklung durchgängiger Hauptrouten könne der Radverkehr auch im Alltag attraktiver gemacht werden.